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- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 烤肉架
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
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- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 咖啡機/沖茶器
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北10日電）近幾年，台灣廉價航空市場成長快速，不過，台灣本土的廉價航空發展卻不順利，威航已收攤，台灣虎航情形也不妙，台灣的廉航市場很能會拱手讓人。
新加坡捷星亞洲航空2004年成立後，當年就開航台灣，之後陸續有東南亞最大的廉價航空AirAsia、虎航進軍台灣，但剛開始市占率都不大。
民航局統計，2012年外籍廉價航空台灣市場的市占率約3%，但近3、4年成長特別快，目前市占率已達13.5%，去年旅客量約470萬人次，主要是東南亞及日本、韓國的廉價航空，紛紛開航台灣，瞄準台灣的背包客及年輕族群。
台灣也趕上潮流，為了推出本土的廉價航空，並回應業者的需求，先在2013年，修正民用航空運輸業管理規則，降低航空公司設立門檻，台灣虎航及威航先後成立，並分別在2014年9月及12月開航。
兩家台灣本土廉航都曾風光開航，威航還信誓旦旦住宿券保證，票價一定是同線中廉航最低，還推陳出新在機上賣鹹穌雞；台灣虎航則相信，複製新加坡虎航10年廉價空經驗，一定事半功倍。
不過，威航和台灣虎航的命運都不太好，虧損超過預期，威航虧了近新台幣9億元，台灣虎航更達11億元，逾半數資本額，威航受母公司復興航發生空難牽連，10月1日起，結束營運。
台灣虎航是華航與新加坡的虎航共同成立，但華航新的經營團隊對台灣虎航有很多意見，尤其不滿與新加坡虎航簽的合約，認定不合理，華航董事長何煖軒還公開表示「該斷就要斷」。
華航與新加坡虎航的合約明年4月到期，但新加坡虎航今年5月已併入新加坡航空，未來雙方是否還能牽手走下去，將由華航與新航協商，但外界都不表樂觀。
如果台灣虎航也撐不下去，台灣廉價航空市場將全部拱手讓給外籍廉價航空。
成大交管系副教授戴佐敏說，航空公司成立頭幾年不可能獲利，所以口袋一定要夠深，台灣虎航未來是否能繼續生存，就看業者願不願意再投資。
開南大學空運管理副教授葉文健認為，和東南亞及日本的廉價航空相比，台灣廉價航空起步較晚，加上規模不夠大，又無國內市場，相對成本較高，要與外籍廉價航空競爭很辛苦。
民航局空運組長韓振華表示，當然希望台灣能保有自己的廉價航空，但廉價航空不是把傳統航空提供的服務拿掉，票價變便宜就可以，真正要比的是誰的成本最低，包括訂價策略、航班如何最有效調度，及如何掌握旅客，這些都得靠很強的IT技術。1051010
（中央社記者姜遠珍首爾20日專電）南韓外交部副發言人宣南國今天在記者會上表示，南韓正在密切注意北韓宣稱進行新型運載火箭發動機試驗一事。北韓愈挑釁，就愈會遭到孤立，並引起國際社會的譴責。
南韓媒體報導，宣南國說，為讓北韓認識到重啟無核化對話才是唯一出路，南韓政府已展現最大的努力。
北韓宣稱，北韓日前成功進行衛星運載火箭新型大推力發動機地面點火試驗。
韓聯社報導，南韓軍方認為，北韓進行可用於長程導彈的發動機試驗。軍事專家也分析，這預告北韓頗有可能試射長程飛彈。1050920
（中央社記者張謙香港14日電）據報導，中國大陸學者一項治療便祕的臨床研究近日獲國際權威醫學期刊「內科醫學年鑑」刊登，這也是針灸研究首登這份期刊。
大陸科技日報今天在報導中表示，內科醫學年鑑電子版美東時間12日下午發表了名為「針刺治療慢性難治性功能性便祕隨機對照試驗」的研究結果。
據報導，這項研究顯示，單純的電針治療可明顯提高慢性便祕患者完全自主排便次數，針刺總治療效應可持續20週，療法安全。
報導表示，慢性便祕全球發病率為16%左右，嚴重影響患者生活品質。
而目前治療慢性便祕主要採取口服瀉劑或促胃腸動力藥，雖能取得即時療效，但長期使用容易產生藥物倚賴等副作用，目前尚無特效治療方案。
報導指出，過往經驗表明針灸治療可能有自助旅行便宜地點住宿優惠方案效，但證據強度不高。
為此，中國中醫科學院首席研究員、中國針灸學會會長劉保延和中醫科學院廣安門醫院主任醫師劉志順率領15家醫院進行相關臨床研究。
在研究中，他們完成1075例樣本的隨機對照試驗。
報導引述劉保延說，研究過程中，他們建立以國際專家為主的資料安全監察委員會，制定行業組織標準，同時建立針灸臨床試驗註冊登記中心，得到世界衛生組織（WHO）國際臨床試驗註冊平台專案管理部門認可。
據報導，內科醫學年鑑被稱為國際內科醫學領域「第一刊」，由美國內科醫師學會出版。
報導表示，這是大陸針灸臨床研究首次登上這份刊物，不僅現省為針灸高級別證據探索奠定基礎，也象徵國際權威醫學期刊對中醫藥研究的認可。1050914
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